{"id":33275,"date":"2022-02-15T20:53:34","date_gmt":"2022-02-15T20:53:34","guid":{"rendered":"https:\/\/wastehero.io\/los-8-mayores-retos-a-los-que-se-enfrentan-los-gestores-de-flotas\/"},"modified":"2022-02-15T20:53:34","modified_gmt":"2022-02-15T20:53:34","slug":"los-8-mayores-retos-a-los-que-se-enfrentan-los-gestores-de-flotas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wastehero.io\/es\/los-8-mayores-retos-a-los-que-se-enfrentan-los-gestores-de-flotas\/","title":{"rendered":"Los 8 mayores retos a los que se enfrentan los gestores de flotas"},"content":{"rendered":"

Camiones, contenedores, conductores, clientes, operaciones administrativas… Como gestor de flota, hay mucho que tener en cuenta en las operaciones diarias.<\/strong><\/h2>\n

 <\/p>\n

La gesti\u00f3n de flotas de residuos y reciclaje es el proceso de asegurarse de que todo ello se coordina de forma eficiente y eficaz.
\nEsta tarea puede ser problem\u00e1tica y existen algunos problemas clave que los gestores de flotas deben abordar. <\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Para gestionar estas prioridades contrapuestas se necesita una resoluci\u00f3n de problemas creativa e innovadora.
\nUna gesti\u00f3n eficaz de la flota requiere una atenci\u00f3n y un mantenimiento continuos, as\u00ed como la capacidad de adaptarse al mercado actual y a los retos a los que se enfrenta. <\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

#n\u00ba 1 Seguridad del conductor <\/strong><\/h3>\n

 <\/p>\n

Garantizar la seguridad de los conductores es una prioridad m\u00e1xima para los gestores de flotas.
\nAproximadamente, <\/span>El 40% de los accidentes de tr\u00e1fico est\u00e1n relacionados con el trabajo<\/span><\/a> y los costes indirectos asociados a los accidentes laborales pueden crear una fuga importante en las finanzas de una empresa.
\nAl implantar soluciones de seguridad, se anima a los conductores a reiterar las pol\u00edticas de seguridad entre sus empleados. <\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Una encuesta entre gestores de flotas ha revelado que <\/span>una cuarta parte de los conductores comerciales del Reino Unido incumplen las directrices sobre descanso y fatiga<\/span><\/a> y s\u00f3lo dos tercios de los gestores de flotas disponen de sistemas para asegurarse de que hacen las pausas necesarias.
\nSin el descanso necesario, los conductores son m\u00e1s propensos a tener accidentes. <\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Una cultura de seguridad sostenible debe fomentar una conducci\u00f3n m\u00e1s segura, la inspecci\u00f3n de los veh\u00edculos, el mantenimiento de los equipos y la recogida eficaz de datos.
\nEstas pr\u00e1cticas pueden ayudar a crear un entorno m\u00e1s seguro para los conductores.
\nLos gestores de flotas tambi\u00e9n pueden intentar identificar a los conductores de alto riesgo e inseguros y gestionar eficazmente los accidentes cuando se produzcan. <\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

#2 Planificaci\u00f3n y optimizaci\u00f3n de rutas<\/strong><\/h3>\n

 <\/p>\n

Identificar la ruta \u00f3ptima puede ser una tarea dif\u00edcil para los gestores de flotas.
\nHay que tener muchas consideraciones al planificar las rutas en cuanto a recursos, tiempo, condiciones de los operadores y tecnolog\u00eda utilizada. <\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

En la gesti\u00f3n tradicional de residuos, las rutas se calculan bas\u00e1ndose en un sistema est\u00e1tico y programado.
\nLa planificaci\u00f3n manual es arriesgada e ineficaz.
\nNo es posible ahorrar tiempo ni controlar los costes si el sistema no est\u00e1 optimizado.
\nSe crear\u00e1n errores con facilidad y el tiempo de respuesta ralentizar\u00e1 las operaciones. <\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Es necesario adaptarse a la digitalizaci\u00f3n para crear rutas personalizadas y din\u00e1micas basadas en las restricciones adecuadas.
\nLas rutas din\u00e1micas son un nuevo enfoque moderno utilizado para la planificaci\u00f3n utilizada que puede evaluarse en funci\u00f3n de qu\u00e9 rutas son m\u00e1s eficientes y rentables. <\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

#3 Costes innecesarios<\/strong><\/h3>\n

 <\/p>\n

La recogida de residuos conlleva una pl\u00e9tora de costes directos e indirectos.
\nLos costes de combustible son vol\u00e1tiles y fluct\u00faan a diario, lo que puede tener un impacto considerable en los resultados financieros de la empresa y crear incertidumbre.
\nOtro problema es que 9 de cada 10 contenedores se recogen demasiado pronto o demasiado tarde, lo que da lugar a recogidas ineficaces, con el consiguiente despilfarro de dinero y recursos. <\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

El kilometraje es un \u00e1rea en la que los gestores de flotas suelen disponer de informaci\u00f3n limitada.
\nCon la interconectividad del entorno empresarial actual, se pueden aprovechar las ventajas de la tecnolog\u00eda para eliminar la necesidad de desplazamientos f\u00edsicos innecesarios.
\nEl GPS y otras soluciones anal\u00edticas no s\u00f3lo reducen el kilometraje innecesario al proporcionar mejores rutas, sino que tambi\u00e9n desincentivan el uso excesivo del veh\u00edculo. <\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

#4 Combustible desperdiciado<\/strong><\/h3>\n

 <\/p>\n

Hasta un <\/span>30% de los gastos totales, los costes ligados al consumo de combustible son muy significativos para los gestores de flotas<\/span><\/a>.
\nThe fuel used per tonne for waste collection depends on a variety of factors such as the truck used, distance to the pickup point, collection area, as well as the driver.
\nA larger number of stops and starts can increase fuel consumption. <\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Mediante el seguimiento del kilometraje, se puede calcular el coste por milla e identificar el coste de los conductores.
\nEl robo de combustible es otro problema al que se enfrentan los gestores de flotas.
\nLa soluci\u00f3n podr\u00eda ser establecer demarcaciones virtuales alrededor de los lugares de recogida, con alertas enviadas a los operadores de flota cada vez que el veh\u00edculo entra o sale de la zona demarcada. <\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

As\u00ed, los operadores de flotas sabr\u00e1n exactamente cu\u00e1ndo el veh\u00edculo est\u00e1 fuera de las instalaciones y podr\u00e1n localizar a los conductores que est\u00e9n \u00abpluriempleados\u00bb o utilizando el veh\u00edculo para fines no autorizados.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

#5 Emisiones de CO2 y sostenibilidad <\/strong><\/h3>\n

 <\/p>\n

Con una mayor concienciaci\u00f3n sobre el cambio clim\u00e1tico llega una afluencia de objetivos de sostenibilidad, todos ellos encaminados a garantizar un futuro m\u00e1s ecol\u00f3gico.
\nLas estrictas pol\u00edticas medioambientales y de sostenibilidad pueden suponer un reto para los gestores de flotas, que ahora deben tener en cuenta el impacto medioambiental de sus pr\u00e1cticas.
\nEsto puede significar que los gestores tengan que rendir cuentas y cumplir una serie de mandatos. <\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

#6 Clientes insatisfechos<\/strong><\/h3>\n

 <\/p>\n

Si los contenedores no se vac\u00edan a tiempo, rebosar\u00e1n y los residuos se pudrir\u00e1n y adquirir\u00e1n un olor desagradable.
\nAdem\u00e1s, hay m\u00e1s posibilidades de que las plagas empiecen a propagarse, pudiendo ser portadoras de enfermedades infecciosas y perjudiciales para la salud p\u00fablica. <\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Adem\u00e1s, aumenta la demanda de soluciones sostenibles, por lo que los clientes esperar\u00e1n de los gestores de flotas una forma m\u00e1s ecol\u00f3gica de clasificar la basura.
\nAl hacer que la gesti\u00f3n de residuos sea m\u00e1s adaptable y moderna, los gestores de flotas pueden garantizar recogidas puntuales y satisfacer las cambiantes necesidades de los consumidores y mantenerlos satisfechos. <\/span><\/p>\n

<\/h3>\n

#7 Escasez de conductores<\/strong><\/h3>\n

 <\/p>\n

La escasez de conductores ha sido una de las principales preocupaciones de los gestores de flotas en la \u00faltima d\u00e9cada.
\nA medida que aumenta la demanda de transporte de mercanc\u00edas y el n\u00famero de nuevos aspirantes a conductor sigue estancado, los expertos predicen que la escasez de conductores de reparto puede acercarse a los 250.000 en 2022. <\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

El software de gesti\u00f3n de flotas puede ayudar a controlar los tiempos necesarios para las recogidas, y hacer estimaciones m\u00e1s realistas de la demanda de mano de obra necesaria para las recogidas de residuos.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

#8 Productividad de los conductores<\/strong><\/h3>\n

 <\/p>\n

La productividad de la flota mide el rendimiento laboral de los empleados: creando una puntuaci\u00f3n de productividad es posible medir objetivamente el rendimiento, de modo que puedas identificar los \u00e9xitos y se\u00f1alar exactamente d\u00f3nde es necesario mejorar.
\nMejorar la productividad es necesario para ofrecer un servicio \u00f3ptimo a los clientes, lo que ahora es m\u00e1s importante que nunca. <\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Se descubri\u00f3 que los gestores de flotas dedicaban m\u00e1s de <\/span>tres horas semanales de media en el seguimiento de los errores de tac\u00f3grafo de los conductores, <\/span>lo que supone 21 d\u00edas laborables al a\u00f1o.<\/span>El seguimiento de la productividad de las flotas es una de las principales preocupaciones de muchas empresas, sobre todo cuando la mano de obra es uno de sus costes m\u00e1s significativos. <\/span> <\/p>\n

 <\/p>\n

Por supuesto, los gestores de flotas deben superar estos retos y encontrar las mejores soluciones posibles con el tiempo y los recursos de que disponen.
\nLos gestores de flotas y activos m\u00e1s inteligentes utilizan sistemas inform\u00e1ticos para mejorar la eficacia y conocer mejor sus operaciones. <\/span>Los sistemas anal\u00edticos avanzados<\/span> pueden utilizarse para obtener informaci\u00f3n de los datos y ofrecer soluciones adecuadas <\/span> Utilizando una plataforma que incorpore un <\/span>motor de rutas inteligentes<\/span> y controla el nivel de llenado de los contenedores te permite integrar rutas de recogida din\u00e1micas.
\nEsto puede ahorrar tiempo de conducci\u00f3n, distancia, tiempo dedicado a las recogidas y consumo de combustible.
\nLas herramientas de gesti\u00f3n de flotas tambi\u00e9n pueden permitirte hacer un seguimiento de la informaci\u00f3n del conductor, como la fecha de caducidad del carn\u00e9 y la documentaci\u00f3n del veh\u00edculo. <\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

\u00bfQuieres saber m\u00e1s sobre c\u00f3mo puedes digitalizar tu sistema de gesti\u00f3n de flotas?
\n\u00a1Ponte en contacto con un WasteHero hoy mismo! <\/b><\/h3>\n

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